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Stratégies, alliances, résultats, gouvernance, réseaux et développement des compagnies aériennes.
Qsuite Next Gen : Qatar Airways veut encore repousser les limites de la classe affaires
Qatar Airways prépare une nouvelle évolution de sa célèbre Qsuite. Écrans OLED mobiles, suites pour quatre, lits plus grands et davantage d’intimité : la Qsuite Next Gen promet un saut qualitatif majeur,…
Pourquoi le prix de votre billet d’avion change-t-il quand vous revenez voir le même vol ?
Vous consultez un vol à 89 €, revenez quelques heures plus tard et le tarif a grimpé. Est-ce vraiment à cause des cookies ? AeroSillage démonte les idées reçues et explique comment…
airBaltic : le tribunal valide la première étape du Chapter 11 et débloque 140 millions d’euros
Le tribunal américain a approuvé les premières demandes d’airBaltic sous Chapter 11 et autorisé l’accès immédiat à 140 millions d’euros sur les 350 millions d’euros de financement DIP annoncés. Les vols continuent…
Arabie saoudite : feu vert au nouveau low-cost d’Air Arabia à Dammam
La GACA a délivré ce 14 septembre l’AOC au consortium mené par Air Arabia pour lancer une nouvelle compagnie low-cost nationale basée à Dammam, avec 81 destinations visées et 10 millions de…
Marrakech attire les compagnies américaines : United revient, Delta s’installe
Marrakech-Ménara s’impose comme la porte d’entrée marocaine privilégiée des compagnies américaines. United doit reprendre Newark–Marrakech le 24 octobre 2026, tandis que Delta relancera Atlanta–Marrakech le 25 octobre 2026 pour la saison hivernale.
Emirates à Berlin : l’Allemagne lève enfin un verrou vieux de plus de vingt ans
Après plus de vingt ans de demandes, Emirates obtient des droits de trafic supplémentaires lui permettant de desservir Berlin-Brandenburg au quotidien. La compagnie ouvre ainsi un nouveau chapitre en Allemagne, sur fond…
Quelles compagnies aériennes pourraient disparaître ou être rachetées d’ici 2030 ?
Le transport aérien européen entre dans une nouvelle phase de concentration. TAP, SAS, ITA Airways, airBaltic, Norse Atlantic : plusieurs compagnies sont déjà au cœur de rachats, prises de contrôle ou restructurations.…
airBaltic se place sous Chapter 11 aux États-Unis pour restructurer sa dette
MISE À JOUR — airBaltic a demandé le 14 septembre la protection du Chapter 11 aux États-Unis afin de restructurer sa dette. La compagnie prévoit de maintenir ses vols et annonce environ…
Aviation européenne : vers un marché dominé par quelques géants ?
Fusions, prises de participation, privatisations et fragilité des indépendants : l’Europe aérienne se concentre lentement. AeroSillage analyse les forces qui pourraient faire émerger quelques grands blocs dominants, à l’image du marché américain.
Royal Air Maroc : Airbus prépare-t-il son retour dans la flotte marocaine ?
Royal Air Maroc pourrait-elle renouer avec Airbus ? Une piste A220 a été évoquée par Reuters, tandis que la compagnie prépare une expansion pouvant porter sa flotte à 200 appareils d’ici 2037.
Dossier — Compagnies aériennes françaises (4/4) : celles qui font encore voler le pavillon français
Dernier volet de notre série : Air France, Transavia France, Corsair, Air Caraïbes, French bee, Air Austral, Air Corsica et La Compagnie. Huit modèles, huit trajectoires, et une même question : comment…
Dossier — Compagnies aériennes françaises (3/4) : Minerve, AOM, Air Liberté, Air Lib… l’âge des grandes disparues
À partir des années 1970 et surtout dans les années 1980-1990, le transport aérien français entre dans une nouvelle époque. Face à Air France et Air Inter, des compagnies privées cherchent leur…