Korean Air a finalisé une commande historique portant sur 103 avions Boeing, pour une valeur annoncée de 36,2 milliards de dollars. Le contrat définitif, annoncé ce mercredi 16 septembre, transforme en commande ferme le projet dévoilé en août 2025 et constitue la plus importante acquisition d’avions de l’histoire de la compagnie sud-coréenne.
103 Boeing de quatre modèles
La commande comprend 20 Boeing 777-9, 25 Boeing 787-10, 50 Boeing 737-10 et huit Boeing 777-8 Freighter. Korean Air a également conclu avec GE Aerospace et CFM International des contrats portant sur 21 moteurs de rechange ainsi qu’un accord de maintenance de moteurs sur quinze ans concernant 28 appareils.
Selon Korean Air, les seuls avions représentent 36,2 milliards de dollars. L’ensemble du programme d’achats, moteurs et services compris, atteint environ 44,8 milliards de dollars.
Une flotte préparée à l’intégration d’Asiana
Cette acquisition doit accompagner la croissance de Korean Air et la constitution progressive d’un groupe unifié avec Asiana Airlines. La compagnie explique vouloir moderniser sa flotte, améliorer son efficacité opérationnelle et anticiper les tensions persistantes sur les délais de livraison d’avions neufs.
Le contrat donne une place particulièrement importante au 737-10, avec 50 exemplaires, tandis que les 45 gros-porteurs 777-9 et 787-10 renforceront le long-courrier. Les huit 777-8F sont destinés à renouveler et développer l’activité cargo.
Un engagement de 2025 désormais ferme
Le projet avait été annoncé à Washington en août 2025. La signature définitive a été célébrée le 15 septembre à Séoul en présence de dirigeants de Korean Air, Boeing et CFM ainsi que de représentants sud-coréens et américains. L’agence Yonhap et Reuters ont confirmé ce mercredi la finalisation de l’accord.
Cette confirmation est importante pour Boeing : elle sécurise une commande exceptionnellement importante couvrant à la fois le 737 MAX, le 787 Dreamliner, le 777X passagers et sa future déclinaison cargo.
Sources
Korean Air Newsroom, 16 septembre 2026 ; Reuters, 16 septembre 2026 ; Yonhap, 16 septembre 2026.
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