Korean Air تبرم طلباً قياسياً لشراء 103 طائرات بوينغ

أبرمت Korean Air طلباً قياسياً لشراء 103 طائرات بوينغ بقيمة 36.2 مليار دولار، محولة الاتفاق الذي أُعلن أول مرة في أغسطس 2025 إلى طلب مؤكد. ويعد ذلك أكبر طلب طائرات في تاريخ الناقلة الكورية الجنوبية.

أربعة طرازات بوينغ في صفقة واحدة

تشمل الصفقة 20 طائرة 777-9 و25 طائرة 787-10 و50 طائرة 737-10 وثماني طائرات 777-8 Freighter. كما وقعت الشركة اتفاقات مع GE Aerospace وCFM International تشمل 21 محركاً احتياطياً وخدمات صيانة للمحركات لمدة 15 عاماً تخص 28 طائرة.

وتقدر Korean Air قيمة الطائرات وحدها بنحو 36.2 مليار دولار، بينما تصل قيمة البرنامج الأوسع، مع المحركات والخدمات، إلى نحو 44.8 مليار دولار.

الاستعداد لدمج Asiana

تهدف الصفقة إلى دعم نمو Korean Air والاندماج التدريجي مع Asiana Airlines. وتقول الشركة إنها تريد تحديث الأسطول وتحسين الكفاءة وضمان مواقع تسليم في سوق ما زالت فيه فتحات الإنتاج محدودة.

ويبرز في الطلب التزام كبير بـ50 طائرة 737-10، فيما ستعزز 777-9 و787-10 السعة بعيدة المدى. أما طائرات 777-8F الثماني فمخصصة لتحديث أسطول الشحن وتوسيعه.

لماذا يهم ذلك لبوينغ وKorean Air؟

يؤمن الطلب التزاماً واسعاً يشمل في وقت واحد 737 MAX و787 Dreamliner و777X للركاب وطائرة الشحن المستقبلية 777-8F. وبالنسبة إلى Korean Air، يغير طلب بهذا الحجم خطط التمويل والتدريب والصيانة والنمو الشبكي لسنوات، ويمنح المجموعة مرونة أكبر لاستبدال الطائرات الأقدم والاستعداد للطلب المستقبلي على الرحلات الإقليمية والطويلة.

المصادر

Korean Air Newsroom، 16 سبتمبر 2026؛ رويترز؛ يونهاب.

اقرأ أيضاً على AeroSillage: الخطوط الجوية البنغلاديشية بيمان تطلب 11 طائرة بوينغ إضافية.