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Tempête Charles, 360 mouvements aériens annulés au Portugal

La tempête Charles a provoqué 360 annulations de mouvements aériens au Portugal, selon le bilan d’ANA établi à 11 h le 11 novembre 2026. Lisbonne en concentre 310, devant Madère, Faro et Porto.

Deux avions sur l'aire de circulation de l'aéroport de Lisbonne, photo d'archive de mars 2022.
Photo : Achaari / Wikimedia Commons

La tempête Charles a entraîné l’annulation de 360 mouvements aériens au Portugal, mercredi 11 novembre 2026. À 11 h, Lisbonne concentrait à elle seule 310 suppressions, selon ANA Aeroportos. Madère, Faro et Porto subissaient également des perturbations. Les compagnies ont supprimé la majorité de ces mouvements avant même le début de leur exploitation. Pour les voyageurs, cela signifie des départs compromis, des arrivées supprimées et des correspondances à vérifier.

Lisbonne concentre 310 suppressions sur 565 mouvements prévus

Le relevé officiel d’ANA, arrêté à 11 h, détaille l’ampleur des annulations. À Lisbonne, 288 mouvements avaient été supprimés en amont, sur 565 programmés. Vingt-deux autres ont été annulés pendant l’exploitation. Seuls 45 mouvements avaient été réalisés à l’heure du bilan.

Madère comptabilisait 20 annulations anticipées et deux supplémentaires, sur 80 mouvements prévus. À Faro, 14 mouvements avaient été supprimés avant la journée et deux autres ensuite, sur un programme de 62. Porto enregistrait 12 annulations anticipées sur 214 mouvements, sans suppression supplémentaire à 11 h.

Ces chiffres additionnent les départs et les arrivées, sans donner le nombre de voyageurs concernés. Ils ne constituent pas non plus un bilan définitif : les opérations et la météo évoluaient encore après 11 h. Ainsi, il serait trompeur d’attribuer 360 annulations au seul aéroport de Lisbonne.

Madère, Faro et Porto touchés à des degrés différents

La perturbation ne s’étend pas de façon uniforme au réseau portugais. À 11 h, Porto avait assuré 30 mouvements, Faro 11 et Lisbonne 45. En revanche, ANA ne recensait encore aucun mouvement réalisé à Madère. Cette photographie de la matinée illustre des conditions d’exploitation très différentes selon les plateformes.

Le service météorologique portugais IPMA annonçait de fortes pluies, du vent et une mer agitée. L’épisode avait commencé à dégrader le temps à Madère dès le 10 novembre. Ensuite, Charles s’est déplacée vers le Portugal continental, avec une trajectoire et une intensité encore incertaines dans les prévisions.

Pour les compagnies, les annulations décidées à l’avance permettent d’éviter de faire décoller des avions vers des aéroports difficilement accessibles. Elles perturbent toutefois la rotation suivante de l’appareil et peuvent modifier le programme des équipages. Aucun chiffre fiable ne permet ici de quantifier les passagers replacés ni les correspondances manquées.

L’aviation civile portugaise reconnaît des contraintes exceptionnelles

Dès le 10 novembre, l’Autorité nationale de l’aviation civile (ANAC) avait alerté les opérateurs sur les effets possibles de Charles. Elle cite les créneaux aéroportuaires, les retards, les annulations et la réorganisation du trafic parmi les difficultés à examiner.

Le régulateur indique qu’il tiendra compte de la gravité des intempéries et des mesures raisonnables prises par les opérateurs. Cette appréciation concerne l’application des obligations réglementaires : elle ne supprime pas automatiquement les droits des passagers.

Le Portugal continental était placé en situation d’alerte le 11 novembre. Les pluies pouvaient également compliquer l’accès routier aux terminaux. ANA recommande donc de vérifier l’état du vol auprès de la compagnie avant tout déplacement à l’aéroport.

Vol annulé au Portugal, les démarches prioritaires

La première étape consiste à obtenir la confirmation de l’annulation ou du report auprès du transporteur. Il faut ensuite vérifier les solutions de réacheminement proposées, notamment lorsque le voyage comporte une correspondance à Lisbonne ou un vol vers Madère.

Pour un trajet couvert par le règlement européen CE 261/2004, une annulation ouvre en principe droit au choix entre remboursement et réacheminement. L’assistance peut aussi être due pendant l’attente. En revanche, des conditions météorologiques exceptionnelles peuvent exonérer la compagnie d’une indemnisation forfaitaire, sous réserve des critères juridiques applicables. Notre article détaille les droits des passagers en cas d’annulation.

Les voyageurs vers l’archipel peuvent également consulter les informations pratiques pour rejoindre Madère. Le bilan d’ANA reste arrêté à 11 h, heure portugaise. Aucun calendrier général de retour à la normale n’y est annoncé.

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