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La FAA précise les circonstances de la panne du 13 novembre, tandis que les annulations de vols se prolongent aux États-Unis.
Aux États-Unis, le retour à la normale du trafic aérien se fait attendre après l’arrêt national des départs du 13 novembre. Les autorités ont apporté samedi des précisions sur la panne des télécommunications du contrôle aérien, tandis que les compagnies continuaient à annuler des milliers de vols.
États-Unis : les perturbations pourraient durer jusqu’à dimanche soir
Le directeur de la FAA, Bryan Bedford, estime que les programmes des compagnies devraient retrouver un fonctionnement largement normal d’ici la fin de dimanche 15 novembre. Selon les données FlightAware rapportées par Reuters samedi soir, plus de 6 400 vols avaient été annulés et plus de 8 000 retardés aux États-Unis dans la journée du 14 novembre ; 875 vols du dimanche étaient déjà supprimés. Ces chiffres évoluent avec les mises à jour des compagnies. Le réseau de contrôle aérien est déclaré stable, mais le repositionnement des équipages et des appareils prolonge les conséquences de l’arrêt de vendredi. Source : Reuters, 14 novembre 2026.
La FAA examine une intervention technique de L3Harris
Le ministère américain des Transports a précisé samedi qu’une opération de migration de lignes de cuivre vers la fibre, réalisée par le prestataire L3Harris, avait précédé la défaillance. Selon le secrétaire aux Transports Sean Duffy, un routeur a multiplié les tentatives de connexion, surchargeant d’autres équipements et perturbant les communications et certains flux radar. Dix-sept des vingt-deux centres de contrôle en route ont été touchés, selon Reuters. L’enquête doit encore établir si l’origine exacte relève d’une erreur d’installation, d’une mauvaise manipulation ou d’un équipement défectueux. Les autorités n’ont pas identifié d’indice de cyberattaque. Source : ministère américain des Transports, 14 novembre 2026. Complément : Reuters.
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