Le Caire, Séville, Agadir, les nouvelles lignes qui décollent de France cet hiver

Le Caire ou Agadir sans correspondance au départ de Bordeaux : dimanche 25 octobre 2026, deux nouvelles possibilités doivent s’ouvrir aux voyageurs girondins. Transavia mise sur l’Égypte, easyJet sur le Maroc. À Brest, Séville entre également au programme ; à Paris-Charles-de-Gaulle, Southampton doit rejoindre les destinations desservies par easyJet. Quatre inaugurations sont ainsi prévues dès le premier jour de la saison aérienne d’hiver. Au-delà des nouvelles lignes sur une carte, c’est une autre façon d’organiser son départ, sans forcément passer par une correspondance.

Cette nouvelle saison, qui court du 25 octobre 2026 au 27 mars 2027, élargit le choix des vols directs depuis plusieurs aéroports français. Les programmes de Transavia France et d’easyJet mêlent villes européennes, destinations soleil, Égypte et Cap-Vert. Mais il faut regarder derrière l’étiquette « nouveauté » : toutes les routes n’ouvrent pas le même jour, et certaines liaisons intégrées à l’offre hivernale ont déjà commencé à voler en septembre.

Bordeaux et Brest ouvrent le mouvement le 25 octobre

À Bordeaux, la première ouverture est tournée vers l’Égypte. Transavia prévoit le lancement de Bordeaux–Le Caire le dimanche 25 octobre, avec un aller-retour hebdomadaire, le dimanche. Pour les voyageurs de Gironde, la capitale égyptienne devient ainsi une destination annoncée en vol direct. Lors de la présentation de cette route, la compagnie affichait un tarif d’appel de 59 euros l’aller simple, sans que ce prix de lancement garantisse encore une place à ce montant au moment de réserver.

Le même jour, easyJet prévoit le début de Bordeaux–Agadir, à raison de deux vols par semaine, les mercredis et dimanches. La nouveauté s’inscrit dans une offre d’hiver plus large depuis Bordeaux : Malaga doit suivre le lundi 26 octobre, puis Grande Canarie le mercredi 28 octobre. Ces deux dernières lignes sont également prévues deux fois par semaine, respectivement les lundis et vendredis et les mercredis et samedis. L’aéroport de Bordeaux a confirmé ces trois dates dans son propre communiqué.

À l’autre extrémité de la façade atlantique, Transavia ajoute Brest–Séville dès le 25 octobre, avec deux fréquences hebdomadaires, le jeudi et le dimanche. La liaison ouvre aux voyageurs bretons un accès direct à la ville andalouse sans passage obligé par un autre aéroport. Rennes doit rejoindre ce mouvement dès le lendemain, lundi 26 octobre, avec sa propre desserte de Séville les lundis et vendredis. Il s’agit bien de deux lignes distinctes, et non d’un service breton unique desservant les deux aéroports.

Le quatrième démarrage attendu le 25 octobre concerne la région parisienne. easyJet annonce Paris-CDG–Southampton, dans le sud de l’Angleterre, deux fois par semaine, les jeudis et dimanches. Cette ouverture se distingue des destinations soleil : elle ajoute une possibilité directe vers une ville portuaire britannique, à la fois destination de séjour et point d’accès à une autre partie du sud de l’Angleterre.

La semaine suivante élargit le réseau, notamment depuis Nantes et Nice

Après les départs du dimanche, c’est Nantes qui illustre le mieux la diversité des nouveautés. easyJet doit y ouvrir Bruxelles-Zaventem le 26 octobre, avec des vols les lundis et vendredis, puis Essaouira dès le 27 octobre, les mardis et samedis. Présentées par la compagnie comme deux dessertes exclusives au départ de Nantes, ces routes répondent à des envies de voyage très différentes : rejoindre directement la capitale belge ou gagner la côte atlantique du Maroc.

Le mouvement se prolonge avec Transavia : Nantes–Le Caire est prévu le mercredi 28 octobre, puis Nantes–São Vicente, au Cap-Vert, le vendredi 30 octobre. Chaque liaison doit être assurée une fois par semaine. En cinq jours, Nantes doit donc accueillir des vols vers la Belgique, le Maroc, l’Égypte et l’archipel capverdien. Ce n’est pas un départ possible à n’importe quelle date : la fréquence hebdomadaire de certaines lignes pèsera directement sur la durée et l’organisation des séjours.

Dans le Sud-Est, easyJet prévoit de relier Nice à Lyon dès le 26 octobre, les lundis et vendredis. Le 27 octobre doit débuter Nice–Le Caire, deux fois par semaine, les mardis et samedis. Une précision compte au moment de réserver : easyJet désigne pour sa desserte égyptienne l’aéroport international du Sphinx, et non une arrivée indistincte dans n’importe quel aéroport de l’agglomération du Caire. Il faut donc vérifier l’aéroport indiqué sur le billet et son trajet jusqu’à la destination finale.

Il faut également éviter de présenter toutes les annonces d’easyJet comme des vols inauguraux d’octobre. La ligne Paris-CDG–Le Caire/Sphinx, par exemple, a été annoncée avec un début d’exploitation au 2 septembre 2026. Elle figure dans le programme d’hiver, mais ne démarre pas le 25 octobre. La différence est importante pour comprendre ce qui change réellement dimanche.

Enfin, nouvelles routes et reconductions ne désignent pas la même chose. Transavia maintient pendant l’hiver plusieurs liaisons déjà connues, notamment Paris-Orly vers Pise, Héraklion et Édimbourg, ainsi que Marseille–Oran ou Lyon–Fès. Ce prolongement de la saison estivale augmente les choix proposés en hiver, sans constituer pour autant une inauguration.

Sur une carte, ces ouvertures semblent rapprocher d’un seul coup Le Caire, Séville, Agadir et bien d’autres destinations. Pour celui qui réserve, tout se joue pourtant dans les détails : un vol hebdomadaire vers Le Caire ne laisse pas la même liberté de dates qu’une liaison deux fois par semaine vers Agadir ou Séville. Les tarifs d’appel peuvent avoir changé depuis leur annonce, et les bagages comme les options modifier le prix final. Avant de céder à l’attrait d’une nouvelle ligne directe, trois vérifications restent essentielles : la date réelle du premier vol, les jours de circulation et l’aéroport exact d’arrivée.

Sources : Transavia France, annonces et fréquences de l’hiver 2026-2027 ; easyJet, neuf nouvelles lignes depuis la France, 24 avril 2026 ; Aéroport de Bordeaux, calendrier des trois nouvelles dessertes easyJet ; Aéroport de Bordeaux, programme hiver du 22 septembre 2026.