Air France annonce jusqu’à 725 vols par jour cet hiver et renforce son réseau mondial

Le programme d’hiver 2026-2027 d’Air France, présenté mardi 27 octobre à Paris, prévoit jusqu’à 725 vols par jour vers près de 170 destinations dans 78 pays. La compagnie renforce ses capacités vers les Amériques et l’Asie. Depuis Paris-Charles-de-Gaulle, Las Vegas restera desservie pendant la saison froide et plusieurs liaisons vers le Brésil et la Thaïlande bénéficieront de fréquences supplémentaires.

Les 725 vols représentent un maximum quotidien annoncé, et non une activité identique chaque jour de l’hiver. La distinction compte : Air France module les fréquences selon la demande et les périodes de vacances. À Paris-CDG, cette organisation doit aussi permettre les correspondances entre les vols européens et les départs long-courriers.

Las Vegas reste desservie pendant l’hiver, l’Amérique du Nord gagne 6 % de capacités

Dans son communiqué du 27 octobre, Air France annonce une hausse de 6 % de son offre en sièges vers l’Amérique du Nord par rapport à l’hiver précédent. La ligne Paris-CDG–Las Vegas, inaugurée à l’été 2026, sera prolongée pendant la saison froide, à raison de trois rotations hebdomadaires en Airbus A350-900.

La compagnie prévoit également de desservir Orlando quotidiennement pendant les périodes les plus demandées et d’assurer jusqu’à dix fréquences hebdomadaires vers Boston. Au total, son réseau nord-américain doit compter 23 destinations, des grandes villes des États-Unis aux plateformes canadiennes.

La compagnie mise donc sur davantage de sièges et de fréquences vers des villes déjà reliées à Paris plutôt que sur une multiplication des nouvelles escales. Pour les voyageurs, la continuité hivernale de Las Vegas et les jours de desserte d’Orlando sont les changements les plus concrets.

Rio de Janeiro, Salvador et Phuket parmi les destinations renforcées

En Amérique du Sud, Air France prévoit une hausse de 3 % de capacités. À partir du 21 décembre 2026, deux vols quotidiens doivent relier Paris-CDG à Rio de Janeiro. Salvador de Bahia gagnera deux fréquences supplémentaires par semaine le 18 janvier 2027, tandis que Fortaleza sera desservie chaque jour durant les pointes saisonnières.

En Asie, Phuket passera de trois à cinq vols par semaine par rapport à l’hiver 2025-2026, tandis que Bangkok conservera deux vols quotidiens. La desserte des Maldives restera saisonnière, à deux fréquences hebdomadaires jusqu’au début de mars. Pour ces destinations, la fréquence annoncée importe autant que le maintien de la ligne : elle détermine les possibilités de séjour et de correspondance.

Air France précise également qu’elle renforcera Kilimandjaro et Zanzibar avec des vols quotidiens, contre cinq fréquences par semaine l’hiver précédent. Conakry sera desservie chaque jour et, comme Libreville, bénéficiera d’une offre en Airbus A350-900.

Paris-CDG consolide ses liaisons européennes et françaises

Sur le court et moyen-courrier, Air France annonce plus de 80 destinations. Elle prolongera notamment sa ligne Paris-CDG–Londres-Gatwick avec deux rotations quotidiennes, en complément de six vols quotidiens vers Heathrow. Porto doit bénéficier de deux vols par jour et Tenerife Sud d’un vol hebdomadaire.

La compagnie prévoit aussi quatre vols quotidiens vers Zurich et Rabat. En France, les lignes au départ de Roissy vers Toulouse, Nice et Marseille atteindront respectivement onze, dix et neuf vols par jour. Ces chiffres concernent Air France depuis Paris-CDG : les dessertes de Transavia depuis Orly constituent une offre distincte, qui participe aussi aux nouvelles liaisons françaises de l’hiver.

La Première et le wifi gratuit poursuivent leur déploiement

Le programme d’hiver inclut la montée en puissance de la nouvelle cabine La Première. Selon Air France, jusqu’à 25 Boeing 777-300ER doivent être équipés pendant la saison. La cabine sera notamment disponible sur les vols quotidiens vers Boston et Houston et sur deux vols quotidiens vers Miami. À partir du 1er février 2027, elle doit également équiper la liaison quotidienne entre Paris-CDG et New York-Newark.

La compagnie annonce enfin que 70 % de sa flotte bénéficie déjà de son wifi très haut débit gratuit. Elle vise 80 % d’ici à la fin de 2026 et l’ensemble de sa flotte courant 2027. La disponibilité dépendra donc encore de l’appareil affecté au vol.

Le déploiement des nouvelles cabines et du wifi dépendra encore de l’appareil attribué à chaque trajet. Air France vise désormais 80 % de sa flotte équipée en wifi très haut débit d’ici à la fin de 2026. L’équipement du reste des appareils doit se poursuivre en 2027.