Catégorie : Analyses
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Après des années de pertes et une dette héritée de 118 milliards de FCFA, Air Sénégal tente de retrouver une trajectoire soutenable en réduisant ses coûts et en reconstruisant progressivement son outil opérationnel.
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À l’été 2026, Air France recentre ses opérations parisiennes sur Charles-de-Gaulle et confie davantage de liaisons domestiques à Transavia depuis Orly. Une transformation majeure du réseau français.
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Le trafic des aéroports marocains a atteint 36,3 millions de passagers en 2025, en hausse de 11 % sur un an. Une croissance qui explique l’ampleur des investissements engagés avant 2030.