À Châteauroux, Vallair accueille son premier Airbus A330neo en maintenance lourde

La maintenance A330neo à Châteauroux passe à l’exploitation concrète chez Vallair. Le 21 octobre 2026, Vallair a annoncé l’arrivée de son premier Airbus A330neo dans l’Indre. L’appareil doit y subir une visite de maintenance lourde. Une compagnie sud-américaine exploite cet appareil, mais Vallair n’en révèle pas le nom.

Un premier A330neo entre dans les ateliers Vallair de Châteauroux

Cette arrivée concrétise une extension de capacité annoncée plusieurs mois auparavant. Dans son annonce du 21 octobre, Vallair confirme l’arrivée du gros-porteur. Son site de Châteauroux assurera l’opération de maintenance en base. Le groupe ne précise ni son immatriculation, ni le calendrier de restitution, ni le coût de la visite.

En atelier, les équipes inspectent l’appareil et effectuent les travaux prévus par son programme d’entretien. Leur ampleur dépend aussi des besoins du client et des constats des techniciens. Vallair ne détaille toutefois pas les opérations précises de cette première visite.

Vallair a obtenu son agrément A330neo dès juin

Le groupe avait préparé cette étape plusieurs mois auparavant. Dès le 25 juin, Vallair annonçait la certification du site pour les A330-800 et A330-900 dans un communiqué en français. Pour ce nouveau programme, le groupe s’appuie sur son expérience de la maintenance d’autres gros-porteurs Airbus.

À Châteauroux, le hangar couvre environ 8 500 m², selon Vallair, et peut accueillir plusieurs appareils. Vallair y propose notamment des inspections structurelles, des travaux cabine et des prestations liées aux changements de contrats de location. L’arrivée du premier A330neo marque donc le passage de l’agrément à une opération commerciale effective.

Une activité industrielle française, sans chiffres d’emplois nouveaux

Vallair investit aussi dans la formation grâce à son organisme Aircraft Academy. Dès juin, le groupe annonçait vouloir étendre au programme A330neo les formations qu’il proposait déjà sur site pour l’A320.

Cette première visite donne à Châteauroux une nouvelle référence commerciale dans la maintenance des gros-porteurs. Pour autant, Vallair ne communique aucun chiffre de recrutement lié à cet A330neo. L’entreprise n’annonce pas non plus de calendrier pour d’autres appareils de ce type.