Canaries, le vent détourne 10 vols et en annule 18

La tempête Charles a provoqué 18 annulations et 10 déroutements de vols aux Canaries, mercredi 11 novembre 2026. L’aéroport de La Palma concentre 14 suppressions dans le bilan de la mi-journée communiqué par Aena. À Tenerife Nord, six avions ont dû changer de destination. Les liaisons entre îles ont particulièrement souffert du vent, tandis que plusieurs vols internationaux ont terminé dans un autre aéroport.

La Palma concentre 14 des 18 annulations

Selon le bilan d’Aena relayé par Atlántico Hoy, huit vols reliant La Palma à Tenerife Nord ont été annulés. Quatre autres concernaient Gran Canaria, un Tenerife Sud et un Madrid. Ces annulations frappent surtout les liaisons courtes qui assurent la continuité des déplacements dans l’archipel.

Les vols internationaux sont aussi affectés. Un appareil venant de Munich a été dérouté vers Gran Canaria. Deux autres, partis de Zurich et Berlin, ont atterri à Tenerife Sud plutôt qu’à La Palma. Ainsi, les passagers ne peuvent pas présumer que leur avion rejoindra directement l’île prévue.

Un déroutement ne signifie pas nécessairement une annulation. L’appareil peut avoir décollé, mais devoir atterrir ailleurs. La compagnie doit alors préciser les modalités de poursuite du voyage. Aucun bilan vérifié ne chiffre le nombre de voyageurs concernés par ces changements.

Six déroutements à Tenerife Nord et des retours à l’origine

À Tenerife Nord, trois appareils venus de Gran Canaria ont fait demi-tour. Deux autres vols, partis de Madrid, ont rejoint Tenerife Sud et Gran Canaria. Enfin, un avion arrivant de Séville a été dirigé vers Tenerife Sud. Le même point de situation recense aussi deux annulations de liaisons vers Gran Canaria.

La Gomera et El Hierro ont chacune perdu une liaison vers Tenerife Nord. Un avion parti de Tenerife Nord pour El Hierro a également dû revenir à son point de départ. Ces changements obligent les voyageurs à revoir non seulement leur vol, mais parfois tout leur trajet entre îles.

Le bilan s’est aggravé durant la matinée. Aena faisait auparavant état de 12 annulations et six déroutements. La progression vers 18 et 10 opérations affectées montre pourquoi une vérification du vol juste avant le départ reste indispensable.

Le gouvernement canarien étend l’alerte au vent

Le gouvernement des Canaries a étendu son alerte au vent à l’ensemble de l’archipel à compter de 14 h 30, heure locale, le 11 novembre. La Palma et les sommets de Tenerife figurent parmi les zones particulièrement exposées. Les autorités évoquent des vents forts à très forts de sud-ouest, liés à Charles.

Pour les équipages, la direction du vent compte autant que sa force. Des rafales traversières peuvent rendre un atterrissage impossible dans les limites de l’avion ou des procédures de la compagnie. Le commandant peut alors remettre les gaz, rejoindre un autre terrain ou retourner à l’aéroport de départ.

Ces contraintes expliquent les déroutements recensés, sans établir la cause technique exacte de chacun. Les autorités n’ont pas communiqué de bilan définitif des retards ni de calendrier général de reprise à cette heure.

La grève espagnole s’ajoute aux perturbations météorologiques

Charles coïncide avec une grève générale en Espagne. Des suppressions de vols étaient aussi signalées à Gran Canaria et Tenerife Sud au titre du mouvement social. Il faut donc distinguer les perturbations imputées au vent des annulations liées aux grévistes, sans additionner des bilans qui pourraient se recouper.

AeroSillage suit séparément les conséquences de la grève espagnole sur les vols. Pour les voyageurs, la cause de l’annulation peut aussi modifier l’analyse d’une éventuelle indemnisation. Notre guide explique les droits en cas de vol annulé ou retardé.

Les passagers doivent vérifier chaque segment auprès de leur transporteur, surtout pour les correspondances interinsulaires. Le site officiel d’Aena pour La Palma permet de consulter les informations aéroportuaires. Les 18 annulations et 10 déroutements restent un bilan intermédiaire de la journée.