Singapore Airlines revoit son réseau européen avec le retour de Madrid

Singapore Airlines doit faire son retour à Madrid mardi 27 octobre 2026, au terme d’un vol parti de Singapour la veille et passé par Barcelone. La compagnie annonce cinq dessertes hebdomadaires de la capitale espagnole, opérées en Airbus A350-900, dans le cadre d’une refonte de son réseau européen. Les fréquences évoluent également à Londres-Gatwick, Milan et Munich.

Le communiqué officiel du 8 mai 2026 détaille ce calendrier. Madrid devient la deuxième destination espagnole de Singapore Airlines, après Barcelone. L’offre supplémentaire ne s’ajoute pas simplement au programme existant : certains vols avec escale à Milan disparaissent, tandis que les liaisons directes vers d’autres métropoles se renforcent.

Madrid revient dans le réseau, via Barcelone

Le changement le plus visible concerne l’Espagne. Le vol SQ388 doit quitter Singapour le 26 octobre à 23 h 30, heure locale, puis atterrir à Barcelone le lendemain à 6 h 40. Après une escale programmée d’une heure, l’appareil poursuivra vers Madrid, où son arrivée est prévue à 8 h 50. Le retour SQ387 partira de Madrid à 10 h, passera par Barcelone et rejoindra Singapour le lendemain à 8 h 25. Les cinq fréquences hebdomadaires seront assurées par un Airbus A350-900 long-courrier de 253 sièges, répartis entre 42 places en classe Affaires, 24 en Premium Economy et 187 en Économique.

Singapore Airlines retrouve ainsi Madrid après plus de vingt ans d’absence, comme elle le rappelle dans son communiqué destiné au marché espagnol. La capitale devient sa quinzième destination européenne et sa deuxième en Espagne. Les horaires publiés restent ceux du programme annoncé, soumis aux autorisations réglementaires.

Barcelone occupe une place charnière dans cette réorganisation. Les anciens vols passant par Milan, identifiés SQ378 et SQ377, doivent s’arrêter le 27 octobre. Le nouveau service SQ388/SQ387 dessert Madrid après Barcelone, sans vol direct entre Singapour et la capitale espagnole. Pour les passagers se rendant à Barcelone, l’itinéraire et les horaires changent aussi.

Davantage de vols vers Londres, Milan et Munich

À Londres-Gatwick, la deuxième rotation SQ314/SQ313 devient quotidienne à compter du 25 octobre, en complément du service déjà assuré chaque jour. Avec ses quatre départs quotidiens vers Heathrow, Singapore Airlines annonce jusqu’à six fréquences quotidiennes à destination de Londres. Pour le passager, la distinction entre Gatwick et Heathrow demeure essentielle, notamment pour les trajets terrestres.

À Milan, le vol direct SQ356/SQ355 passe de quatre fréquences hebdomadaires à une desserte quotidienne dès le 25 octobre. Cette progression s’accompagne de la suppression des vols vers Barcelone via Milan : la compagnie privilégie donc les liaisons directes vers la métropole italienne.

Munich gagne trois fréquences hebdomadaires SQ340/SQ339 à partir du 26 octobre, portant le total à dix vols par semaine. Manchester est déjà passé de cinq départs hebdomadaires à un vol quotidien le 13 juillet. Ces changements échelonnés montrent que la réorganisation européenne ne se limite pas à la seule ouverture de Madrid.

Le premier SQ388 est programmé à Madrid à 8 h 50 mardi 27 octobre, avant un retour SQ387 prévu à 10 h, selon les horaires publiés par Singapore Airlines. Pour les passagers, le détail décisif est celui de l’itinéraire effectivement réservé : une escale à Barcelone pour Madrid, des services distincts à Heathrow et Gatwick, et des jours de circulation qui diffèrent selon les villes.