موسكو: إغلاق أربعة مطارات بعد هجوم بطائرات مسيّرة

فرضت قيود مؤقتة على مطارات موسكو الأربعة الرئيسية خلال ليلة 19 إلى 20 سبتمبر بعد هجوم واسع بطائرات مسيّرة على العاصمة الروسية. عُلقت أو قُيدت بشدة عمليات الوصول والمغادرة في Domodedovo وZhukovsky وVnukovo وSheremetyevo قبل رفع القيود صباح الأحد.

ما الذي نعرفه؟

فرضت Rosaviatsia، وكالة النقل الجوي الفيدرالية الروسية، القيود على المطارات الأربعة وقالت إن الهدف هو ضمان سلامة الرحلات.

استؤنفت الحركة لاحقاً، لكن الشركات اضطرت إلى التعامل مع التأخيرات والإلغاءات المتراكمة. عدلت Aeroflot برنامجها، وتأثرت أيضاً رحلات دولية. عادت رحلة الخطوط الجوية التركية المتجهة إلى Vnukovo إلى نقطة انطلاقها، بينما حُولت رحلة Pegasus إلى Saint Petersburg.

وصفت السلطات الروسية الهجوم بأنه الأكبر الذي يستهدف موسكو حتى الآن. وقال العمدة Sergei Sobyanin إن 450 طائرة مسيّرة كانت تستهدف العاصمة وتم اعتراضها. هذه الأرقام صادرة عن السلطات الروسية ولم يكن ممكناً التحقق منها بالكامل بشكل مستقل، رغم تأكيد AP وReuters ووسائل إعلام روسية الحجم الاستثنائي للهجوم.

لماذا يمكن لإغلاق قصير أن يعطل يوماً كاملاً؟

الميزة غير المعتادة هي أن المطارات الأربعة الكبرى تعرضت للقيود خلال الفترة نفسها. وعندما تغلق منصة واحدة يمكن أحياناً تحويل الرحلات إلى مطارات أخرى، لكن عندما تتأثر Domodedovo وSheremetyevo وVnukovo وZhukovsky معاً تصبح خيارات التحويل القريبة محدودة جداً.

إعادة الفتح لا تعيد العمليات فوراً إلى وضعها الطبيعي، إذ قد تكون الطائرات في مواقع غير مناسبة وتقترب الطواقم من حدود ساعات العمل وتحتاج المواعيد إلى إعادة تنظيم.

الطيران الروسي تحت ضغط منذ 2022

منذ غزو روسيا لأوكرانيا، تمنع عقوبات الاتحاد الأوروبي الطائرات الروسية من استخدام مجاله الجوي وتحد من تصدير الطائرات والقطع والخدمات الجوية إلى روسيا.

وفي الوقت نفسه ارتفعت المخاطر الأمنية. ما زالت EASA تحتفظ بنشرة مناطق نزاع تخص المجال الجوي الروسي غرب خط الطول 60 شرقاً، بما في ذلك منطقة معلومات الطيران في موسكو.

ماذا يعني ذلك للشركات والمسافرين؟

يجب على الشركات التي تخدم موسكو إدارة قيود العقوبات إلى جانب إغلاقات قد تُفرض بإشعار قصير جداً، ما يزيد الحاجة إلى وقود للتحويل ومطارات بديلة وخطط مرنة للطواقم.

أما المسافرون فيواجهون خطراً أعلى لفقدان الرحلات المتصلة أو حدوث تغييرات متأخرة، بما في ذلك التحويل بعد الإقلاع إذا تغيرت القيود أثناء الرحلة.

المصادر

Rosaviatsia؛ Associated Press؛ Reuters؛ Türkiye Today؛ مجلس الاتحاد الأوروبي؛ EASA.