مراكش تجذب الشركات الأميركية: عودة United وتوسع Delta

مراكش لم تعد تعتمد فقط على الرحلات الأوروبية والأسواق التقليدية. خلال موسمين متتاليين دخلت شركتان من أكبر شركات الطيران الأميركية إلى المدينة الحمراء برحلات مباشرة، ما يعكس تغيراً واضحاً في وزن السوق الأميركية داخل خريطة السياحة الجوية المغربية.

United Airlines كانت أول من فتح هذا المسار مباشرة من الولايات المتحدة، ثم لحقت بها Delta Air Lines. واللافت أن الشركتين اختارتا مراكش المنارة بدلاً من الدار البيضاء لتشغيل رحلاتهما الخاصة بلا توقف.

United تعود من نيوارك في أكتوبر 2026

افتتحت United خط نيوارك–مراكش في 24 أكتوبر 2024. وبحسب البرنامج المنشور لموسم 2026–2027، تستأنف الشركة الرحلات من نيوارك في 24 أكتوبر 2026، مع عودة الرحلة من مراكش في اليوم التالي.

Delta تستأنف أتلانتا–مراكش

دخلت Delta السوق في 25 أكتوبر 2025 عندما افتتحت أول رحلة مباشرة لها بين أتلانتا ومراكش. ومن المقرر أن تعود في 25 أكتوبر 2026 ضمن برنامج شتوي من عدة رحلات أسبوعياً.

لماذا مراكش وليس الدار البيضاء؟

الدار البيضاء هي المحور الرئيسي للمملكة ومركز شبكة الخطوط الملكية المغربية، بينما تتميز مراكش بطلب سياحي نهائي قوي من الولايات المتحدة، خصوصاً في الفنادق الراقية والرحلات الثقافية والجولات في الجنوب المغربي.

السوق الأميركية أصبحت أكثر أهمية

الرحلات المباشرة تختصر التوقف في أوروبا أو الدار البيضاء للمسافر الأميركي، وتمنح مراكش وصولاً أفضل إلى شرائح إنفاق مرتفع. نجاح هذه الخطوط سيُقاس باستمراريتها بعد الموسم الشتوي ونسب الامتلاء والعائد.

ما الذي يجب مراقبته؟

استمرارية United وDelta، وتطور سعة مطار مراكش المنارة، وأي دخول محتمل لشركات أميركية أخرى ستحدد ما إذا كانت مراكش تتحول إلى سوق عابر للأطلسي دائم.

المصادر

United Airlines Newsroom؛ Delta News Hub؛ المكتب الوطني المغربي للسياحة؛ الجداول المنشورة للشركتين؛ AeroRoutes.