الجزائر والإمارات: غلق المجال الجوي أمام الطائرات الإماراتية

أغلقت الجزائر مجالها الجوي أمام الطائرات المدنية والعسكرية المسجلة في دولة الإمارات العربية المتحدة اعتباراً من منتصف ليل الجمعة 11 سبتمبر 2026. وجاء الإجراء بعد ساعات من قطع العلاقات الدبلوماسية بين الجزائر وأبوظبي.

أعلنت وزارة الدفاع الوطني الجزائرية أن الإغلاق يشمل الطائرات المدنية والعسكرية المسجلة في الإمارات عندما تكون قادمة منها أو متجهة إليها. ونقلت وكالة الأنباء الجزائرية APS الإعلان.

لكن هناك استثناء مهماً: يمكن للرحلات التجارية المدنية الإماراتية من وإلى مطار هواري بومدين في الجزائر العاصمة مواصلة العمل حتى نهاية 2026، وهو الموعد المذكور لانتهاء الاتفاق القائم.

قرار مرتبط مباشرة بالأزمة الدبلوماسية

جاء الإغلاق عقب قرار الجزائر قطع العلاقات الدبلوماسية مع الإمارات. واتهمت وزارة الخارجية الجزائرية أبوظبي بما وصفته بـ«أعمال استفزازية أو عدائية» من دون الإعلان عن واقعة واحدة باعتبارها السبب المباشر. وأكدت Reuters وAssociated Press قطع العلاقات، كما نقلت Reuters قرار إغلاق المجال الجوي.

استمرار طيران الإمارات مؤقتاً إلى الجزائر

تشغل طيران الإمارات رحلات بين دبي والجزائر بطائرات Boeing 777-300ER. ويسمح الاستثناء باستمرار هذا الخط مؤقتاً، فيما يتعين على بقية تحركات الطائرات المسجلة في الإمارات احترام القيد الجديد.

تأثير على خطوط المغرب والبرتغال وإسبانيا

من أبرز الخطوط المعرضة للتأثر Dubai–Casablanca مع طيران الإمارات وAbu Dhabi–Casablanca مع الاتحاد للطيران، إذ تعبر المسارات المرصودة المجال الجزائري عادة لنحو ساعة. ويمكن كذلك أن تستخدم رحلات Abu Dhabi–Malaga وAbu Dhabi–Lisbon وDubai–Lisbon المجال الجزائري بحسب مسار اليوم.

كم قد يضيف الالتفاف؟

بلغ زمن التحليق فوق الجزائر في بعض رحلات الدار البيضاء الأخيرة نحو 60 إلى 66 دقيقة، لكن تجنب الجزائر لا يضيف هذه المدة كاملة لأن الطائرات تستخدم ممراً بديلاً. وقد يضيف الالتفاف نحو الدار البيضاء قرابة 35 إلى 55 دقيقة في الظروف العادية، ونحو 15 إلى 35 دقيقة للبرتغال وملقة، ونحو 10 إلى 25 دقيقة لبعض الرحلات نحو مدريد وبرشلونة.

تبقى هذه تقديرات تتغير وفق اتجاه الرحلة والرياح وقيود المراقبة الجوية والمجالات الأخرى المغلقة والمسار المخصص يوم الرحلة.

دبي–الدار البيضاء: أثر مباشر

تمثل رحلتا طيران الإمارات EK751 وEK752 مثالاً واضحاً، إذ يعبر المسار المعتاد الجزائر. ولم تكن طيران الإمارات قد أعلنت تعليق خط الدار البيضاء عند إعداد المصدر الفرنسي، بينما بقي خط دبي–الجزائر مستفيداً من الاستثناء حتى نهاية 2026.

ولم يُعلن عن إغلاق عام للمجال الجوي الجزائري؛ فالقرار يستهدف تحديداً الطائرات المسجلة في الإمارات وفق الشروط التي أعلنتها السلطات الجزائرية.

المصادر

وكالة الأنباء الجزائرية APS؛ Reuters؛ Associated Press.

للمزيد: الجزائر: الأزمات الدبلوماسية تمتد إلى المجال الجوي.