إيرباص A350F تنجح في رحلتها الأولى وتبدأ الاختبارات

أكملت إيرباص بنجاح الرحلة الأولى لطائرة A350F، لتبدأ رسمياً حملة الاختبارات الجوية لطائرة الشحن العريضة البدن من الجيل الجديد. حلقت الطائرة الاختبارية MSN700، المسجلة F-WXLD، لمدة 4 ساعات و10 دقائق انطلاقاً من تولوز في 29 سبتمبر 2026 ووصلت إلى ارتفاع 25 ألف قدم.

أربع ساعات من الاختبارات في الرحلة الأولى

قالت إيرباص إن المهمة الأولى ركزت على صلاحية الطائرة الأساسية للطيران وخصائص التحكم والتحقق من عمل الأنظمة الرئيسية. وبلغت الطائرة سرعة جوية مؤشرية قدرها 340 عقدة قبل الصعود تدريجياً إلى 25 ألف قدم.

بدأ الطاقم الرحلة في وضع Direct Law لمقارنة السلوك الفعلي للطائرة بالنماذج التنبؤية، قبل الانتقال إلى Normal Law بعد تأكيد توافق النتائج مع الحدود المتوقعة.

حملة الاعتماد بدأت فعلياً

تفتح هذه الرحلة حملة اختبارات تستمر أكثر قليلاً من تسعة أشهر باستخدام طائرتين اختباريتين. وكانت إيرباص قد أشارت إلى نحو 400 ساعة من الاختبارات الجوية موزعة بين MSN700 وMSN701.

ستركز MSN700 على خصائص الطيران والأداء وأنظمة التحكم، بينما وصلت MSN701 إلى مرحلة متقدمة من التجميع النهائي وستنضم لاحقاً إلى الحملة بعد الطلاء والاستعدادات النهائية.

ما الذي اختبرته إيرباص؟

شملت الاختبارات سلوك المحركات ونظام الضغط والاتصالات والملاحة والأنظمة الميكانيكية الأساسية. ونُقلت آلاف البيانات في الوقت الحقيقي إلى فرق الهندسة على الأرض عبر تجهيزات الاختبار الخاصة بالطائرة.

حمولة 111 طناً ومدى 8,700 كيلومتر

صُممت A350F لنقل ما يصل إلى 111 طناً لمسافة تبلغ نحو 8,700 كيلومتر. كما زُودت بباب شحن رئيسي بعرض 4.3 أمتار لتسهيل تحميل الشحنات الكبيرة.

وتقول إيرباص إن الوزن الأقصى للإقلاع أقل بـ46 طناً من منافسها المباشر، مع خفض قد يصل إلى 40% في استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بطائرات شحن من الجيل السابق ذات قدرات مشابهة.

115 طلباً تعزز عودة إيرباص إلى سوق الشحن

حتى نهاية أغسطس 2026، سجلت A350F 115 طلباً من 14 عميلاً معلناً. وتقول إيرباص إن حصتها وصلت إلى نحو 59% من سوق طائرات الشحن الكبيرة الجديدة.

وهذا يعيد إيرباص بقوة إلى قطاع هيمنت عليه بوينغ تاريخياً. وستنتقل المنافسة مع 777-8F الآن إلى سرعة الاعتماد والقدرة على رفع الإنتاج وتحقيق الوعود التشغيلية فعلياً.

دخول الخدمة مستهدف في النصف الثاني من 2027

لا تزال إيرباص تستهدف دخول A350F الخدمة في النصف الثاني من 2027. نجاح الرحلة الأولى خطوة مهمة، لكنه يمثل بداية برنامج اعتماد طويل وليس نهايته.

لماذا تعتبر هذه الرحلة مهمة؟

أهمية الرحلة لا تكمن فقط في إقلاع نموذج جديد، بل في انتقال البرنامج من المحاكاة والاختبارات الأرضية إلى بيانات حقيقية من الطائرة أثناء الطيران. وستسمح هذه البيانات بتوسيع غلاف الطيران تدريجياً والتحقق من الأداء قبل الاعتماد.

التحدي المقبل أمام إيرباص هو تحويل هذا النجاح الأول إلى طائرة معتمدة تُسلَّم للعملاء في الموعد المخطط.

المصادر الرئيسية

إيرباص: بيان الرحلة الأولى لـ A350F
إيرباص: تفاصيل حملة الاختبارات
رويترز: 29 سبتمبر 2026

للمزيد: A350F و777-8F: معركة جديدة على سوق الشحن الجوي العالمي، لفهم موقع الطائرة الجديدة في سوق الشحن.