أيرومكسيكو تفتتح خط غوادالاخارا–باريس شارل ديغول في 2027

تعزز Aeroméxico حضورها بين المكسيك وفرنسا بصورة واضحة في ربيع 2027. ستطلق الشركة المكسيكية في 13 أبريل خطاً مباشراً بين Guadalajara وParis Charles de Gaulle بثلاث رحلات أسبوعياً.

سيمنح الخط Guadalajara اتصالاً مباشراً بالعاصمة الفرنسية ويكمل الرحلة اليومية التي تشغلها Aeroméxico بين Guadalajara ومدريد، كما يعكس استراتيجية لتطوير الرحلات الطويلة من مدن مكسيكية كبرى من دون المرور دائماً عبر Mexico City.

ثلاث رحلات أسبوعياً إلى باريس

تنطلق الرحلات من Guadalajara أيام الثلاثاء والجمعة والأحد اعتباراً من 13 أبريل 2027. وتخطط الشركة لاستخدام Boeing 787 Dreamliner.

وبإضافة Guadalajara، ستصبح باريس مرتبطة مباشرة بثلاث مدن مكسيكية ضمن شبكة Aeroméxico: Mexico City وMonterrey وGuadalajara. وتتوقع الشركة الوصول إلى 13 رحلة أسبوعية إلى باريس خلال موسم صيف 2027.

توسع أوروبي أوسع

يأتي الخط ضمن توسع أكبر في أوروبا. وستطلق Aeroméxico أيضاً خط Mexico City–Milan اعتباراً من 28 مارس 2027 بأربع رحلات أسبوعياً.

ومن المتوقع أن تتجاوز الشركة 75 مغادرة أسبوعية نحو أوروبا في كل اتجاه خلال صيف 2027، موزعة على سبع وجهات و11 خطاً.

دور متزايد لـGuadalajara

تعد Guadalajara ثاني بوابة رئيسية للشركة خارج Mexico City، وتملك بالفعل رحلة يومية إلى مدريد. ويضيف خط باريس محوراً أوروبياً مباشراً ثانياً ويعزز مكانة المدينة في الشبكة الدولية.

Dreamliner في قلب النمو الطويل

تعتمد Aeroméxico على Boeing 787-8 و787-9 في الرحلات الطويلة. ويمكن للـ787-9 استيعاب ما يصل إلى 274 راكباً وفق تجهيز الشركة المنشور. وأعلنت Grupo Aeroméxico أنها كانت تشغل 165 طائرة ركاب بنهاية 2025 وتتوقع وصول Dreamliner إضافية خلال 2026 و2027.

وبالنسبة إلى Paris-CDG، يوسع الخط الجديد الحركة المباشرة مع المكسيك إلى ما وراء العاصمة الاتحادية ويستهدف أحد أكبر الأحواض الاقتصادية في البلاد.

المصادر الرئيسية

معلومات Aeroméxico التجارية؛ Aviacionline: 7 سبتمبر 2026؛ التقرير السنوي 2025 / Form 20-F المنشور في 2026.

للمزيد: مطار باريس شارل ديغول: أسماء جديدة وتوسعات حتى 2034، لفهم تطور السعة والربط في المطار.