إضرابات الطيران في أكتوبر 2026: المواعيد الأهم

يشهد أكتوبر 2026 عدة نزاعات وتحركات عمالية في قطاع الطيران، لكن خريطة المخاطر تغيرت مع تقدم الشهر. تم رفع إخطار easyJet في فرنسا وانتهت فترة الإضراب في البرتغال، فيما ينتقل التركيز الآن إلى Brussels Airport في 9 أكتوبر، وAir Corsica من 9 إلى 16 أكتوبر، وإيطاليا وLeeds Bradford حول 16 أكتوبر، ثم الإخطار الوطني لطواقم الطيران في فرنسا من 17 إلى 21 أكتوبر.

تحديث 7 أكتوبر 2026: إضافة اضطرابات Brussels Airport والإخطار الخاص بمطار Leeds Bradford.

أهم المواعيد في أكتوبر 2026

1 و2 أكتوبر: easyJet فرنسا، تم رفع الإخطار. سحبت نقابة SNPL France ALPA الإخطار بعد أن أفضت المفاوضات إلى مقترح اتفاق. لذلك لم يعد من الصحيح اعتبار هذين اليومين موعداً لإضراب نشط لدى easyJet France.

من 2 إلى 6 أكتوبر: easyJet في البرتغال، الإضراب انتهى. شمل النزاع طواقم الضيافة المتمركزة في لشبونة وبورتو وفارو. وتقول easyJet إنها كانت قد برمجت في الأصل 786 رحلة خلال فترة الإضراب، ثم خفضت البرنامج إلى 442 رحلة بعد إلغاءات وقائية، مع خطة لتشغيل 428 رحلة. أما SNPVAC فقدمت حساباً مختلفاً: 343 رحلة ألغيت مسبقاً قبل بداية الإضراب، ثم 26 إلغاءً إضافياً منذ 2 أكتوبر، أي 369 إلغاءً وفق حساب النقابة حتى 5 أكتوبر. هذان الرقمان لا يقيسان الشيء نفسه ويجب عدم الخلط بينهما.

فرضت DGERT خدمات دنيا على بعض الخطوط، كما استخدمت easyJet طائرات وأطقم من قواعد أوروبية أخرى. واعترضت SNPVAC على بعض هذه الممارسات وقالت إنها أحالت الملف إلى هيئة تفتيش العمل، بينما أكدت easyJet أن عملياتها تحترم القواعد المعمول بها. كما تم تحديد فترة إضراب ثانية من 19 إلى 23 ديسمبر 2026.

منذ 2 أكتوبر: تحركات عمالية لدى Jetstar في أستراليا. تصاعدت إجراءات صناعية محمية تخص موظفي المطارات لدى Jetstar في مطارات رئيسية بينها سيدني وملبورن وبريزبن وأديلايد وكيرنز. وتقول Jetstar إن خططاً احتياطية مطبقة وإنها لا تتوقع حتى الآن اضطراباً واسعاً في الرحلات.

9 أكتوبر: Brussels Airport. من المتوقع أن تؤثر حركة نقابية وطنية في بلجيكا على جزء من موظفي شركة المناولة الأرضية Alyzia. ويقول Brussels Airport إن نحو نصف الرحلات التي تتولى Alyzia خدمتها يمكن أن تعمل كما هو مقرر، بينما ستلغى رحلات عديدة. وتشير المعلومات المتاحة إلى نحو 140 رحلة ملغاة، بينها رحلات لـBrussels Airlines. أما الرحلات التي تخدمها Aviapartner فلا يتوقع أن تتأثر بالمستوى نفسه.

من 9 إلى 16 أكتوبر: طيارو Air Corsica. أودعت نقابتا SNPL وSPAC إخطاراً يشمل طياري Air Corsica بعد مفاوضات لم تصل إلى اتفاق. وحتى 7 أكتوبر لا توجد قائمة عامة مؤكدة للرحلات الملغاة. ويظل التأثير الفعلي مرتبطاً بنسبة المشاركة وأي اتفاق محتمل قبل بدء الحركة. ويأتي هذا الملف بينما تواصل الشركة أيضاً إدارة تحديات تشغيلية أخرى، من بينها توقف عدد من طائرات ATR 72-600.

16 أكتوبر: أربعة تحركات في قطاع الطيران الإيطالي

يسجل السجل الرسمي الإيطالي أربعة تحركات يوم 16 أكتوبر: إضراب وطني لمدة 24 ساعة لأفراد الطاقم الجوي لدى easyJet Airlines Limited بدعوة من USB Lavoro Privato؛ وتحرك لمدة 24 ساعة لموظفي Toscana Aeroporti وGH Toscana وConsulta في بيزا وفلورنسا؛ وتحرك لمدة 24 ساعة لموظفي Sicuritalia IVRI في مطار البندقية ماركو بولو؛ وإضراب وطني لمدة 24 ساعة للطاقم الفني الجوي لدى Poste Air Cargo.

تحمي القواعد الإيطالية الفترتين من 07:00 إلى 10:00 ومن 18:00 إلى 21:00. وحتى 7 أكتوبر لم تُحدد بعد قائمة خاصة منشورة من ENAC للرحلات المضمونة المرتبطة بهذه التحركات.

من 16 إلى 18 أكتوبر: مطار Leeds Bradford. نحو 130 موظفاً من أعضاء Unite، بينهم مراقبو حركة جوية وموظفو أمن وخدمة عملاء وعمال نظافة، مدعوون إلى الإضراب. وتقول Unite إن الحركة قد تؤدي إلى توقف كبير في عمليات المطار، بينما تؤكد إدارة Leeds Bradford أنها تتوقع حتى الآن تشغيل برنامج قريب من الوضع الطبيعي. ولا توجد حتى الآن قائمة عامة مؤكدة للرحلات الملغاة، لذلك يجب متابعة حالة الحجز مباشرة مع شركة الطيران.

من 17 إلى 21 أكتوبر: إخطار وطني لطواقم الطيران في فرنسا. تدعو SNPL وUNSA PNC وSNPNC وSNGAF وUNAC العاملين ضمن طواقم الطيران الخاضعين لقانون العمل الفرنسي إلى التوقف عن العمل من 17 أكتوبر عند 00:01 حتى 21 أكتوبر عند 23:59. ويرتبط النزاع بإصلاح قواعد الجمع بين العمل والتقاعد وبمستقبل صندوق تقاعد العاملين في الطيران CRPN. وحتى 7 أكتوبر لا يزال الإخطار قائماً.

وتقول النقابات إن الإخطار ساهم في دفع المفاوضات مع السلطات إلى الأمام وإن ضمانات إضافية أصبحت قيد النقاش، لكنها لا تزال تطالب باستبعاد كامل لطواقم الطيران من النظام الجديد. وحتى الآن لا توجد قائمة وطنية مؤكدة بالإلغاءات.

ما الذي يعنيه ذلك للمسافر؟

لم يعد ينبغي اعتبار شارلروا موقع إضراب نشط في أكتوبر بعد تعليق تحرك skeyes في نهاية سبتمبر. أما البرتغال فأصبحت الآن حالة منتهية يمكن قياس أثرها التشغيلي، في حين تبقى ملفات Air Corsica وإيطاليا والإخطار الوطني الفرنسي بحاجة إلى متابعة البرامج التي ستعلنها الشركات والسلطات.

وجود إخطار بالإضراب لا يعني إغلاق المطار. قد تستمر بعض الرحلات أو تتغير مواعيدها أو تتأخر أو تلغى. لذلك تبقى حالة الحجز الفردي والمعلومة التي ترسلها شركة الطيران هي المرجع العملي الأهم للمسافر.

الوضع العملي في 7 أكتوبر: رُفع إخطار easyJet في فرنسا وانتهت فترة البرتغال. Brussels Airport يتوقع إلغاءات في 9 أكتوبر، وAir Corsica ما زالت تحت إخطار من 9 إلى 16 أكتوبر، وإيطاليا لديها عدة تحركات جوية في 16 أكتوبر، وLeeds Bradford تحت إخطار من 16 إلى 18 أكتوبر، بينما يبقى الإخطار الوطني الفرنسي من 17 إلى 21 أكتوبر قائماً. حالة الحجز التي ترسلها شركة الطيران تبقى المرجع الأهم للمسافر.

المصادر الرئيسية

SNPL وSPAC: إخطار إضراب Air Corsica من 9 إلى 16 أكتوبر
SNPNC: الإخطار الوطني لطواقم الطيران من 17 إلى 21 أكتوبر
DGERT: الخدمات الدنيا لإضراب easyJet في البرتغال
Brussels Airport: تحديث اضطرابات 9 أكتوبر
Leeds Bradford Airport: الإضراب من 16 إلى 18 أكتوبر

للمسافرين: حقوقك في أوروبا عند إلغاء الرحلة أو تأخيرها.