بدأ إضراب ميكانيكيي Icelandair المفتوح عند الساعة 00:01 من يوم 23 سبتمبر وأدى فوراً إلى اضطرابات كبيرة قبل أن يُعلق في وقت لاحق من اليوم. ألغت الشركة جميع رحلات صباح الأربعاء من آيسلندا، ما أثر في نحو 5,500 مسافر، ثم استؤنفت الرحلات بعد الظهر عقب الاتفاق على فترة تفاوض تمتد أربعة أسابيع.
ما الذي حدث؟
بدأت جمعية ميكانيكيي الطيران الآيسلندية FVFÍ الإضراب بعد أشهر من المفاوضات غير الناجحة، وكان 88.3% من الأعضاء قد صوتوا لمصلحة تحرك مفتوح. وألغت Icelandair 26 رحلة دولية ذهاباً وإياباً من كيفلافيك إلى أوروبا، إضافة إلى خمس رحلات داخلية من ريكيافيك خلال الموجة الأولى.
وكانت الشركة قد أوضحت أن القرارات المتعلقة بالرحلات اللاحقة ستتخذ تدريجياً، مع منح المسافرين إشعاراً مسبقاً قدر الإمكان. وقبل بدء الإضراب، كان نحو 3,000 مسافر قد غيروا حجوزاتهم بالفعل بفضل ترتيبات المرونة التي عرضتها Icelandair.
لماذا كان الاضطراب مهماً؟
تعتمد Icelandair على شبكة ربط عبر مطار كيفلافيك تربط مدناً أوروبية عديدة بآيسلندا وأمريكا الشمالية. لذلك فإن الاضطراب لا يقتصر على المسافرين المتجهين إلى آيسلندا، بل قد يقطع أيضاً رحلات الربط عبر الأطلسي.
وتخدم الشركة باريس-شارل ديغول، ما يجعل الملف مهماً مباشرة للمسافرين الفرنسيين. ومع برنامج يناهز 110 رحلات يومياً في هذه الفترة، كان من الممكن أن يؤدي إضراب طويل إلى اضطراب سريع في تدوير الطائرات والأطقم والرحلات المتصلة وقدرة الشركة على إعادة الحجز.
تعليق الإضراب بعد ساعات قليلة
في وقت لاحق من 23 سبتمبر، توصلت Icelandair وFVFÍ إلى اتفاق لتعليق الإضراب. ودخل الطرفان فترة تفاوض منظمة لمدة أربعة أسابيع تحت إشراف الوسيط الحكومي بهدف الوصول إلى اتفاق جماعي جديد.
واستؤنفت الرحلات من كيفلافيك وريكيافيك بعد الظهر. وكانت الحكومة الآيسلندية قد بدأت أيضاً التحضير لتدخل تشريعي، لكن الاتفاق بين الشركة والميكانيكيين جعل هذا التدخل غير ضروري فوراً.
ماذا يعني ذلك للمسافرين؟
انخفض الخطر الفوري لمزيد من الإلغاءات الواسعة، وتواصل Icelandair إعادة الحجز ومساعدة المسافرين المتضررين من إلغاءات الصباح، بينما عاد الجدول العام إلى طبيعته.
ومع ذلك، ينبغي للمسافرين التحقق من حجوزاتهم لأن النزاع لم يُحل نهائياً بعد، وفترة الأربعة أسابيع تهدف إلى إعطاء المفاوضات فرصة للتوصل إلى اتفاق دائم.
مقال ذو صلة: easyJet فرنسا: تأجيل إضراب الطيارين إلى أكتوبر.
ما الذي يجب متابعته؟
السؤال الرئيسي هو ما إذا كانت Icelandair والميكانيكيون سيتمكنون من إبرام اتفاق جماعي جديد قبل انتهاء مهلة الأربعة أسابيع. وإذا فشلت المفاوضات، فقد يعود خطر الإضراب.
المصادر
RÚV، 22 سبتمبر 2026؛ Iceland Monitor، 22 سبتمبر 2026؛ Iceland Review، 17 سبتمبر 2026؛ بيانات Icelandair وFVFÍ.
