أدى بلاغ عن طائرة مسيرة مساء 23 سبتمبر إلى وقف جميع عمليات الإقلاع والهبوط في مطار برلين براندنبورغ. وأُغلق المدرجان لنحو 45 دقيقة، فيما حُولت عدة رحلات إلى دريسدن ولايبزيغ قبل استئناف العمليات عند الساعة 21:05.
ما الذي نعرفه؟
بحسب المطار والشرطة الاتحادية الألمانية، تم الإبلاغ عن طائرة مسيرة قرابة الساعة 20:00 فوق المدرج الشمالي. وأوقفت خدمات الملاحة الجوية الحركة على المدرج أولاً، ثم أغلقت المدرج الجنوبي أيضاً عند 20:20. واستؤنفت العمليات في 21:05.
أفاد عدد من الشهود برؤية الجسم. وحُولت خمس رحلات على الأقل إلى دريسدن ولايبزيغ، بينما تعرضت رحلات أخرى للتأخير. ولم تحدد السلطات بعد ما إذا كانت طائرة ترفيهية أو اختراقاً متعمداً أو جسماً آخر، ولا يوجد حتى الآن ما يؤكد صلة عدائية.
لماذا هذا مهم؟
يأتي الحادث في سياق ارتفاع واضح في بلاغات الطائرات المسيرة حول المطارات الألمانية. وتشير أرقام DFS المتداولة في وسائل الإعلام الألمانية إلى 28 بلاغاً في برلين خلال النصف الأول من 2026، مقابل ثمانية فقط طوال عام 2025.
حتى البلاغ غير المؤكد قد يفرض وقف الحركة لحماية الطائرات أثناء الإقلاع والهبوط، ثم يؤدي إلى تحويلات وتأخيرات متسلسلة وإعادة تموضع الطائرات والأطقم.
ما الذي يجب متابعته؟
تواصل الشرطة الاتحادية التحقيق في مصدر البلاغ وهوية المشغل المحتمل. وقد استؤنفت الرحلات، لكن بعض الآثار التشغيلية قد تستمر بعد إعادة فتح المطار.
المصادر
مطار برلين براندنبورغ؛ الشرطة الاتحادية الألمانية؛ DFS؛ dpa؛ Deutsche Welle؛ Anadolu Agency.
لماذا يكفي رصد طائرة مسيرة لتعليق الرحلات؟
الطائرة المسيرة غير المعرّفة قرب المطار تخلق خطراً فورياً لأن المراقبين لا يعرفون مسارها أو ارتفاعها. لذلك قد يُعلَّق الإقلاع والهبوط حتى تتأكد السلطات من زوال التهديد.
